バイクの最近のブログ記事

なんとなくプレストのHPをのぞいて見ると、微妙な記事が載ってた。

2010年YZF-R1の取扱を決定しました。

09モデルのときに排ガス規制対応できないといわれ、高い国内モデルを購入した人にとっては
なかなかきついお話ですねぇ。

逆輸入車のパワーを使い切る腕もことも使うところも無いですが、無理にパワーを押さえつけられたモノよりは
どうせ買うならフルパワーって思ってしまうんですよね。

アメリカでの価格は13000ドルほどなわけですが、いったいいくらになるんでしょうね。

ヤマハからちょっと面白そうなiPhoneとiPod Touchのアプリが出てた。

iPhoneアプリ「Ride YAMAHA」公開

本体をアクセルに見立ててR1等のエキゾーストノートを楽しめるとか。

残念ながらどちらの機種も持ってないので試せないのですが...


使える人はぜひ感想を!



冬キャンをするかどうか(今の装備でできるかどうか)、見極めも含めてテント張ってきました。

ついでに見れたらいいなと思ってた紅葉は残念な結果です。
気が向いたら南のほうにでも行くことにします。

さて、向かった先は道志の森キャンプ場。
11月末で水がとまるとか、なにやら怪しい動きがあるといった話があったからですが...



ナンデスカコレハ?

池の周りにずらっと並ぶテント!
多数の特殊なキャンパーが勢ぞろいです。



そんな中、一番普通な私も端っこのほうに設営します。

メンテナンス。


てなわけで、先週の突発ツーリングの〆です。

いつもどおりプレクサスでボディ全体の拭き掃除とチェーンの清掃&注油なわけですが
チェーンに浮いている錆が気になります。
北海道から帰ってきたら軽く錆が浮いてきてたのですが、ノーマルチェーンには
潮風と雨は厳しいらしいです...

いずれ交換するときはゴールドかシルバーか、はたまたブラックか。

なんにしてもタイヤの交換と時期がずれてくれることを願う限りです。


チェーンメンテ関連で少し気になるものがあったのでメモ。

 

鹿島経由銚子ツーリング行ってきました。
途中利根川水郷ラインの鮮やかさからそちらも気になりましたが、今回は風車群のあるほうにしました。

中国地方へ行ってからはや1ヶ月。
うまくタイミングが合わずどこにもいけてなかったのでここぞとばかりに走ってきました。
ちなみに今回はシートバッグにGRDIIだけの軽装備となります。

06:00に出発して07:30に風車のある地域に到着。
ただし鹿島にある風車は午前中に行くといい撮影ポイントはほぼ逆光でした...

無事帰宅しました。

帰ってきてポジション灯の交換も済ませ一息。

さて、まとめるか。

いまさらながら土曜日雨がやんでからでもテント張りに行けばよかったと...

しかたないのでGRDIIのワイコンでの試写がてら銚子の浜めしで朝ごはん食べてきます。

2009110501.jpg

EDWIN 503 WILD FIRE購入。

普段履きのジーンズ破れたので、その代わりということで。

このジーンズ、デニムの表地と起毛の裏地の間に暴風素材が入っており、冬場でも割と暖かいようです。
買ったばかりなのでどの程度防寒能力があるかはわかりませんが、とりあえず今週末の
ツーリングで使ってみて確かめてみようと思います。

直ばきパンツで保温は別のインナーでという条件で冬用のパンツを探していたのですが、
その条件だと革がベストらしいですね。
今度KADOYAの本店でも見に行ってみようかしら...

6日目、土砂降りの朝です。
釧路の天候が悪いため、銀鱗荘でもう一泊するか少し検討します。

出発するにしても一泊するにしても、決めるまでの時間は少し観光を兼ねて和商市場へ向かいます。



和商市場名物勝手丼。
なんだかんだで2000円程度になってしまったわけですが、たまにはこういうのも良いでしょう。

そういえば釧路のダイソーで魔法の鉄板があったので、条件反射的に購入。
本州になくてもこういうところにはのこっているものですね。

さて、天気予報を見る限り苫小牧方面の天気はそんなに悪くなさそうだったので出発することにしました。
でもって北海道滞在中の天候改善の兆しは見受けられなかったので、
この日の深夜便のフェリーで帰ることにしました。

予定では海沿い経由で襟裳岬を経由して苫小牧に入るつもりでしたが
通行止めになっているかもしれないと聞いたため、帯広を経由することにしました。

朝目がせめてテントから外をのぞくと、エゾシカが場内を当たり前のように横切っていきます。



前日の北海道では設営状態の写真を撮り忘れてたので、知床では忘れずに。



撤収作業を終わらせ、6時ごろ出発します。
まず目的は知床五湖です。

ちなみにここでもバッテリー上がり。
坂道を利用してエンジンをかけたものの正直疲れます。

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